Systèmes de suspension pneumatique SMV pour l'essieu arrière - Luftf.Z6 E.-Chassis10/230

Réf. d'article: 46476
Master-Artikelnummer: M46474

Convient aux alcôves et aux camping-cars intégrés. Pour fourgons tôlés chargés et déchargés en...plus

Convient aux alcôves et aux camping-cars intégrés. Pour fourgons tôlés chargés et déchargés en continu. La mise à niveau n'est possible que pour les véhicules équipés de l'ABS. Les systèmes de ressorts pneumatiques sont généralement fournis sous forme de systèmes à 2 voies, vous pouvez donc faire varier la pression de fonctionnement à droite et à gauche si nécessaire. Livré avec 2 manomètres, 2 vannes, petites pièces, matériel de montage adapté et certificat TÜV. 2 variantes : ressort pneumatique Z6 = triple soufflet d'un diamètre d'environ 6 pouces ou ressort pneumatique Z8 = double soufflet d'un diamètre d'environ 8 pouces. Grâce à son plus grand diamètre, la version 8 pouces offre encore plus de confort de conduite, puisque le poids est mieux réparti et les terrains irréguliers mieux amortis.

Réf. d'article :	46476	46478	46480	46481	46485	46486	46487	46488	46490	46475	46483	46484	46492	46493	46494	46496	46497
type de véhicule	Châssis européen 10/230	Châssis européen 15/244	Châssis européen X250 30 light	Châssis européen X250 33 light +S	Opel Movano/ Renault Master	Ford Transit traction avant	Ford Transit propulsion arrière	Ford Transit pneus jumelés	Ford Transit propulsion arrière	Mercedes Sprinter	Châssis européen X250 35L	Châssis européen X250 35 heavy	Fiat Ducato 230/244/250, Peugeot, Citroën	DB-Sprinter 3er + VW LT35	DB-Sprinter + VW Crafter	Ford Transit propulsion arrière	Opel Movano/ Renault Master
année de fabrication du véhicule					à partir de 2002	à partir de 2001	à partir de 2001		à partir de 2000		à partir de 2006		à partir de 1994	jusqu'en 2006	à partir de 2007	à partir de 2000
type	Z6	Z6	Z6	Z6	Z6	Z6	Z6	Z6	Z6	Z8	Z8	Z8	Z8	Z8	Z8	Z8	Z8